日前，一列满载50组集装箱、3200吨粉煤灰的专列由呼和浩特市晋丰元装车线缓缓驶出，驶向山东烟台站，将经过烟台港转装上船，发往大洋彼岸的西非国家几内亚。
　　据介绍，这些粉煤灰来自内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司，经过长途运输后，将供给几内亚的中资企业，作为建筑材料掺配料用于当地的铁路、桥梁等工程建设。今后，内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司的粉煤灰将定期发运，从而实现固体废物的可持续、跨国资源化综合利用。
　　内蒙古煤炭资源丰富，火电、煤化工等用煤企业聚集，每年产生大量的粉煤灰。
　　在全球疫情肆虐阴影的笼罩下，这是大唐集团逆袭而上，于2020年4月实现工业固废“公铁联运”跨省资源化利用后，再次为固体废物开辟的综合利用新空间。
　　聚焦转型升级，提升核心优势。2022年是大唐国际改革创新、勇立排头的奋斗之年，是大唐同舟科技有限公司转型升级、再创辉煌之年。针对固体废物规模化利用途径少、综合利用率低等情况，大唐同舟科技有限公司秉承“绿色基因，科技基因”的央企担当，注重科技发展，助力提升固废资源化应用新科技方案，研发高强陶粒与超细粉煤灰复合掺合料等新成果，在建筑行业试用和推广得到高度好评。
　　在公司统一指导下，市场营销战线人员勇于开拓创新，将任务目标融入发展大局，通过区域协调联动，加大固废资源化利用，在实现粉煤灰“公路-铁路-水路”全国协同、优化调运基础上，再次开拓国外市场，以实际行动体现引领行业发展，助力合作发电企业提升固废综合利用率，实现打赢“蓝天保卫战”。
　　志不求易，事不避难。此次内蒙古大唐国际托克托发电有限责任公司的粉煤灰运往几内亚再利用，实现固体废物走出国门，将助推“全世界最大燃煤发电企业”固体废物的减量化、资源化和无害化处理，减少固废对生态环境的危害。这也将拓展大唐同舟科技有限公司发展空间，更加有利于提升环境效益和社会效益。